به گزارش پایگاه خبری قارتال نیوز، حسین گروسی افزود: در حوزه ریلی، پیشنهاد جدید ایران، اتصال ریلی منطقه چشمه ثریا در منطقه آزاد ماکو به مرند بود که بتوانیم راه آهن را متصل کنیم و یک شبکه کریدوری جدید به شبکه کریدوری شرقی- غربی ایران افزوده شود.
وی افزود: همچنین با تکمیل این کریدور ریلی، ترکیه می تواند به آب های آزاد دسترسی یابد که موضوع در حال پیگیری است.
گروسی اضافه کرد: این مسیر یکی از مسیرهای ریلی مهم برای کشور است و مطالعات طراحی مسیر اتصال ریلی تبریز به کارس ترکیه از مسیر این منطقه انجام شده است.
وی با بیان اینکه این خط راه آهن خیلی از مدت ها پیش در دستور کار است و با توجه به اینکه آماده بودن خط ریلی تا تبریز و جلفا، امکان اتصال ریلی از جلفا به ماکو فراهم است.
مدیر عامل سازمان منطقه آزاد ماکو گفت: امروزه ترانزیت با کشنده های سنگین دیگر منسوخ شده و همه کشورها به سمت ترانزیت ریلی روی آورده اند و دولت باید با نگاه ویژه هر چه زودتر عملیات اجرایی این خط ریلی را آغاز کند.
شایان ذکر است: این مسیر ریلی از دهکده لجستیک واقع در محدوده فرودگاه ماکو عبور می‌کند که نقش مهمی در توسعه اقتصادی و لجستیکی منطقه آزاد ماکو ایفا خواهد کرد. این خط ریلی به طول ۲۰۰ کیلومتر و به صورت برقی در ۲ خط با سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت برای محور ترانزیت چین و اروپا طراحی می‌شود و برای اجرای آن ۳۰ هزار میلیارد ریال اعتبار برآورد شده است.
مدیر حفظ نباتات سازمان جهاد کشاورزی آذربایجان غربی از صدور ۹ هزار و ۱۸۱ برگ گواهی بهداشت قرنطینه گیاهی برای محصولات کشاورزی صادراتی، وارداتی و ترانزیتی در این استان خبر داد.
سرپرست اداره حفاظت محیط زیست سردشت گفت: پس از چند سال وقفه، مأموران محیطبانی موفق به مشاهده و ثبت حضور بز کوهی در مناطق مرزی شهرستان سردشت شدند.
مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق آذربایجان غربی گفت: در راستای الزام بانک ها و ادارات برای تامین بخشی از مصرف برق خود از طریق انرژی خورشیدی و اهمیت توسعه نیروگاه های تجدید پذیر؛ نیروگاه خورشیدی ۱۷ کیلوواتی بر روی پشت بام یکی از شعب بانک ملی ارومیه نصب و راه اندازی شد.
در چارچوب هفته بیست‌و‌چهارم لیگ دسته دوم فوتبال کشور، تیم فوتبال ۹۰ ارومیه در ورزشگاه بعثت تهران میهمان کیا تهران بود و با ارائه نمایشی تماشایی و برتر، موفق شد با نتیجه ۲-۱ میزبان خود را شکست دهد.
ارسال دیدگاه
قوانین ارسال دیدگاه