به گزارش پایگاه خبری قارتال نیوز،سید محسن حمزه‌لو در مراسم آغاز احداث این طرح با اشاره به ایجاد کریدور ترانزیتی به پایانه مرزی تمرچین از مسیر جنوب آذربایجان‌غربی، اظهار کرد: محور پیرانشهر – سردشت ۹۳ کیلومتر است و توسعه این مسیر امکان دسترسی ترانزیتی به پایانه مرزی تمرچین از سمت جنوب استان را فراهم می‌کند.
وی ادامه داد: ایجاد کریدور ایمن و مطمئن به موازات نوار مرزی ایران و عراق با توجه به موقعیت ویژه جنوب استان آذربایجان غربی دارای اهمیت است.
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی افزود: افزایش ظرفیت ترافیکی محور پیرانشهر به سردشت، ارتقای ایمنی، تسهیل نقل و انتقال محصولات کشاورزی و کاهش سوانح و تصادقات جاده‌ای از مهمترین اهداف توسعه این مسیر ارتباطی است.
حمزه‌لو تاکید کرد: طبق قرارداد طرح بهسازی و تعریض محور پیرانشهر به سردشت در دو سال آینده به اتمام می‌رسد و زیربار ترافیک می‌رود.
وی گفت: اقتصادی شدن زیرساخت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای در رأس برنامه‌های راهبری استان قرار گرفته و تلاش می‌شود از تمام فرصت‌های تأمین منابع مالی جهت تکمیل پروژه‌های راهسازی استفاده شود.
مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای آذربایجان غربی از کاهش ۳۳ درصدی حجم آب در مخازن سدهای استان خبر داد.
مدیرکل میراث فرهنگی،گردشگری و صنایع دستی آذربایجان غربی گفت: طی سال گذشته ۸۵ پروژه مرمتی و زیرساختی دراستان انجام و برای این امر یک هزار و ۱۰۰ میلیارد ریال هزینه شد.
مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای آذربایجان غربی از کاهش هشداردهنده ۲۱۰ کیلومتر مربعی وسعت دریاچه ارومیه خبر داد. این کاهش چشمگیر که ناشی از کمبود ۴۹.۶ درصدی بارش‌هاست، زنگ خطر بحران زیست‌محیطی را به صدا درآورده است.
برکناری شهرام دبیری از معاونت پارلمانی دولت بیشک برای برخی از چهرههای ورزشی خبری ناخوشایند بوده است.
ارسال دیدگاه
قوانین ارسال دیدگاه